Такси и кар-сервисы Нью-Йорка: новая эпоха

Губернатор штата Эндрю Куомо подписал закон о реформе таксоиндустрии. В последний момент он заключил соглашение со всеми заинтересованными сторонами о внесении в январе существенных поправок в принятый нормативный акт.

Закон впервые разрешает водителям кар-сервисов и ливери-кэбов брать пассажиров с улицы в четырех районах города, но только не в Манхэттене и не в аэропортах и лишь при покупке у города соответствующих разрешений. Кроме того, их машины нужно будет оборудовать устройствами для оплаты кредитными карточками за проезд.

Городу разрешается продать 2000 новых медальонов такси и выдать 18 тысяч permits (по 1500 долларов за каждое) в течение трех лет водителям кар-сервисов, которые захотят брать пассажиров с улицы. 20% новых такси должны будут оборудованы для удобства пассажиров-инвалидов на колясках.

Город представит план постепенного перехода на полную доступность всех желтых кэбов для инвалидов и будет доплачивать за дорогое переоборудование машин такси по 15 тысяч долларов каждому получателю новой лицензии.

Мэр Майкл Блумберг доволен: казна города получит за два года около миллиарда долларов от продажи медальонов такси и разрешений кар-сервисам.

Довольны и защитники прав инвалидов, и губернатор, обеспечивший удобным сервисом жителей четырех районов города. И только таксисты и некоторые водители кар-сервисов опасаются потери доходов из-за резкого усиления конкуренции и увеличения числа голосующих на улицах пассажиров.

Ари Каган
"Вечерний Нью-Йорк"

Опубликовано - 22 Дек, 2011